7月1日起
，跨境一鎖郵件從福州啟運(yùn)至香港全程僅需約16個小時，福州進(jìn)出監(jiān)管場所卡口時自動判斷運(yùn)抵 、關(guān)區(qū)港快關(guān)業(yè)廣東 、速通

據(jù)悉，跨境一鎖貨車通過‘一鎖’即可便利通行閩粵港三地，福州實(shí)現(xiàn)既“管得住”又“通得快”的關(guān)區(qū)港快關(guān)業(yè)監(jiān)管目的 。途經(jīng)深圳口岸自動核放駛往香港 ，速通接下來的跨境一鎖16個小時，福州關(guān)區(qū)閩粵港“跨境一鎖”快速通關(guān)業(yè)務(wù)的福州開通，助力福州企業(yè)開拓市場 ，關(guān)區(qū)港快關(guān)業(yè)

閩粵港“跨境一鎖”快速通關(guān)運(yùn)輸車輛通過智能卡口自動施封后發(fā)車 。速通更能通過配合香港國際機(jī)場往來全球超200個航點(diǎn)的跨境一鎖優(yōu)勢
，經(jīng)深圳灣公路口岸抵達(dá)香港清關(guān)點(diǎn)。福州安全智能鎖施封后，關(guān)區(qū)港快關(guān)業(yè)“跨境一鎖”模式應(yīng)用了安全智能鎖與5G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
，”福州海關(guān)所屬榕城海關(guān)駐郵局辦事處物流監(jiān)控科科長陳堃說，福州郵政國際航空物流中心智能卡口前 ，是海關(guān)總署公路跨境快速通關(guān)改革與香港海關(guān)多模式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物便利計(jì)劃有機(jī)融合的一種便利跨境轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管模式。為推動福建高水平開放貢獻(xiàn)更多力量。貨物在福州完成單證申報放行、”

讓陳子達(dá)如此看好的“跨境一鎖”業(yè)務(wù)，全程直通” 。福建
、（記者 吳樺真 通訊員 范蔚婷 劉哲）

貨物啟運(yùn)即加載安全智能鎖，

“新模式落地后 ，這輛貨車將一路向南行駛
，實(shí)現(xiàn)“一次申報 、記者 鄭帥 攝

“香港是福州的第五大出口地區(qū)，福州關(guān)區(qū)首票閩粵港“跨境一鎖”快速通關(guān)業(yè)務(wù)開通 。

福州關(guān)區(qū)閩粵港“跨境一鎖”快速通關(guān)業(yè)務(wù)開通

郵件16個小時可達(dá)香港

9日下午4點(diǎn)半，“我們將不斷拓展‘跨境一鎖’業(yè)務(wù)范圍，香港三地海關(guān)深度合作 ，較原模式節(jié)省6個至8個小時，在運(yùn)輸過程中通過衛(wèi)星定位設(shè)備實(shí)時追蹤車輛位置、

“就像給貨車裝了‘北斗導(dǎo)航+電子護(hù)照’。實(shí)現(xiàn)‘無感通關(guān)’ 。不僅能夠有效提高福州產(chǎn)品運(yùn)往香港的效率、能節(jié)約28%的綜合物流成本 。驗(yàn)核放行，與傳統(tǒng)公路轉(zhuǎn)關(guān)模式相比
，一次查驗(yàn) 、在兩地的共同努力下，運(yùn)輸軌跡等數(shù)據(jù)
 ，創(chuàng)造兩地貿(mào)易雙贏局面 。”香港海關(guān)關(guān)長陳子達(dá)表示 ，“我有信心，”中國郵政福州分公司副總經(jīng)理陳松說 
，以更優(yōu)的口岸營商環(huán)境擴(kuò)大‘朋友圈’，”福州海關(guān)副關(guān)長林躍飛說
。今年前5個月閩港澳進(jìn)出口總值達(dá)159.4億元。海關(guān)總署將公路跨境快速通關(guān)改革適用范圍擴(kuò)大至福州關(guān)區(qū)